Nilay Patel
Bugün Wassym Bensaid ile konuşuyorum; Rivian’in baş yazılım sorumlusu ve Volkswagen ile ortaklaşa kurulan RV Tech adlı platform girişiminin ortak CEO’su. Bu ortaklık, yaklaşık 6 milyar dolar Volkswagen yatırımıyla bir buçuk yıl önce hayata geçti ve Wassym’i Volkswagen ve bağlı markalarının (Audi, Scout vb.) gelecek nesil EV’lerinin işletim sistemi ve elektrik mimarisi sorumlusu konumuna getiriyor.
Decoder’da bu ortaklığın nasıl yapılandırıldığını, Rivian’in kendine özgü yazılım kültürünün nasıl korunduğunu, hangi yazılım bileşenlerinin sadece Rivian’e ait olduğunu ve hangilerinin Volkswagen grubuyla paylaşıldığını merak ediyorum. Aynı zamanda bu iki dev arasında oluşan gerilimi nasıl yönettiğini de öğrenmek istedim.
Rivian şu anda daha uygun fiyatlı Rivian R2 modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor; bu model yeni mimariyi kullanan ilk araç. Ayrıca şirket, R1 serisinde AI destekli Rivian Assistant’ı da tanıttı. Wassym, bu asistanı Rivian’ın daha “ajan odaklı” bir yazılım platformu kurma girişiminin başlangıcı olarak görüyor. Ben de bir R1S’te Rivian Assistant’ı denedim; deneyim güçlü ve ilgi çekici olsa da bir yandan da hayal kırıklığı yaratan yönleri vardı. Bu yüzden asistanın özellik istekleri, hata raporları ve gelecekteki AI/voice asistan vizyonu hakkında sorular sordum. Ayrıca, yıllar içinde “arabalarda düğmeler bir yanılgıdır” dediği açıklamaları ve Apple CarPlay ile Android Auto konusundaki güncel düşünceleri de ele aldık. Spoiler: Çok umut vaat etmiyor.
İşte sohbetin özeti:
- Rivian ve Volkswagen ortaklığı: Volkswagen’in 6 bn$’lık yatırımıyla kurulan RV Tech, Rivian’ın yazılım ve elektrik mimarisini Volkswagen’in küresel ölçeğiyle birleştiriyor. Bu sayede bütün VW Grubu’nun (Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini ve daha birçok ölçekli model) yeni nesil EV’leri aynı OS ve mimariyi kullanabilecek.
- Yazılım tanımı: Wassym, “software‑defined vehicle” (yazılım‑tanımlı araç) terimini sevmediğini söylüyor. Ona göre, eski araç mimarileri — çok sayıda tek‑işlevli elektronik kontrol ünitesi (ECU) ve mekanik parçanın bir araya gelmesi — yeni nesil araçlarda tek bir softwar‑tanımlı platforma dönüşüyor. Bu platform, kullanıcı profili (anahtar, koltuk, direksiyon, klima, infotainment vb.) tanıyarak 15 saniye içinde tüm ayarları otomatik olarak yapılandırıyor.
- Rivian Assistant: AI‑tabanlı bir ajans olarak tasarlandı; sesli komutlar, bağlam‑bilgili öneriler ve araç içi uygulamaları birleştiriyor. Testte bazı kullanıcı deneyimi hataları ve eksik entegrasyonlar görülse de, şirket bu sistemi bir “büyük bahis” olarak konumlandırıyor.
- CarPlay ve Android Auto: Wassym, bu sistemlerin bir geçiş dönemi olduğunu ve uzun vadede entegre bir araç‑için deneyimle değiştirilmesi gerektiğini savunuyor. Ancak şu anki stratejileri, kendi yazılım ekosistemlerini önceliklendirmek.
Rivian, hem yeni mimariyi R2 ile kanıtlamaya çalışıyor hem de AI‑destekli asistanı R1 serisinde iyileştirmeye odaklanıyor. RV Tech ortaklığı, bu vizyonun ölçeklenebilirliğini sağlarken, Rivian’ın kültürel kimliğini korumak için net sınırlar çiziyor.
Yorum Yap