ABD hükümeti, Çin menşeli yazılım barındıran araçların satışını yasaklayan yeni bir düzenleme kapsamında, Polestar’ın 2027 model yılı ve sonrası araçlarını ülkeye sunmasına izin vermedi.
Şirket, bu kararı, Ticaret Bakanlığı Endüstri ve Güvenlik Bürosu’nun mevcut “Connected Vehicle Rule” kapsamında Polestar’a yetki tanımamasına bağladı. Biden yönetimi döneminde yürürlüğe giren bu kural, Bluetooth, Wi‑Fi, hücresel ve uydu gibi dış dünyaya bağlanan tüm araç bileşenlerini kapsıyor; ayrıca kameralar, sensörler ve yerleşik bilgisayarların yabancı düşmanlar tarafından ABD vatandaşları ve altyapısı hakkında veri toplamak amacıyla kullanılma riskini de gündeme getiriyor.
Polestar, Çin’in en büyük otomotiv üreticilerinden biri olan Geely’nin bir yan kuruluşu. Şirket, ABD’de Polestar 3 ve Polestar 4 modellerini satıyor; Polestar 3 üretimi Güney Carolina’daki fabrikada gerçekleşirken, Polestar 4 Asya’da bir montaj hattında tamamlanıyor. 2025 yılı Ocak ayında, yeni kuralın yürürlüğe girmesi durumunda ABD pazarından çekilmek zorunda kalacaklarını öngörmüşlerdi.
Polestar, mevcut stoklarını ABD müşterilerine satmaya devam edeceğini, ancak 2027 ve sonrası modellerin tanıtım ve satışını durduracağını açıkladı. Michael Ofiara sözcüsü, mevcut müşterilerin garanti ve hizmet haklarının aynı şartlarda korunacağını vurguladı.
Şirket, satışlarının %80’ini oluşturduğu Avrupa pazarına odaklanacağını belirtti. CEO Michael Lohscheller, Avrupa’da büyüme stratejisini ve Polestar 7’nin yine burada üretileceğini dile getirerek, Güneydoğu Asya, Doğu Avrupa, Latin Amerika ve Kanada gibi yeni fırsatları da değerlendireceklerini söyledi.
Geely’nin bir diğer otomotiv markası olan Volvo, benzer bir prosedürden geçerek ABD pazarında faaliyet göstermeye devam edebildi. Bu durum, düzenlemenin otomobil üreticileri arasında farklı etkiler yarattığını gösteriyor.
Yorum Yap