Otonom sürüş teknolojileri alanında tedarikçi konumunu pekiştiren Mobileye, artık kendi robotaksi hizmetini de sunmayı planlıyor. Intel’in yan kuruluşu ve halka açık şirket, 2027 yılında bir ABD şehrinde robotaksi hizmetine başlamayı hedeflediğini açıkladı; bu adım, tedarikçi stratejisinden öte bir operatör rolüne geçişi işaret ediyor.
Şirket, başlangıçta 100 otonom araçtan oluşan bir filo oluşturacağını ve bu araçların 2027 boyunca kademeli olarak hizmete gireceğini belirtti. Başarılı bir lansman sonrası, beş yıl içinde filo sayısını yaklaşık 17.000 robotaksiye çıkarma planı bulunuyor. Mobileye kurucu ve CEO’su Amnon Shashua, robotaksi devriminin henüz başlangıcında olduğunu ve bu modelin seyahat alışkanlıklarını kökten değiştirme potansiyelinin sürekli büyüdüğünü vurguladı.
Mobileye, otomotiv üreticilerine güvenlik ve gelişmiş sürücü destek sistemleri için bilgisayarlı görü çipleri sunarak öne çıkmıştı; ardından otonom sürüş için çip ve yazılım geliştirmeye yöneldi ve teknolojisini çeşitli şehirlerde test etti. Şu anda Volkswagen ve yan kuruluşu MOIA gibi firmalara otonom sürüş sistemi sağlıyor. Ancak şimdi, aynı sistemin tedarikçisi olduğu firmalarla doğrudan rekabet etmeyi de göze alarak robotaksi pazarında pay almak istiyor.
Bu amaç, şirketin geçmişte de dile getirdiği bir vizyonun devamı niteliğinde. 2018 yılında Shashua, tam otonom yolcu arabasının “kutsal kase” olduğunu, ancak bu hedefe ulaşmak için robotaksi iş modelinin zorunlu olduğunu ifade etmişti. Mobileye, robotaksi hizmeti için yeni bir işletme birimi kuracak ve filo yönetimini üstlenecek; tüketici tarafında ise sahip olduğu Moovit uygulamasını kullanacak. Böylece tedarikçi faaliyetlerini tamamlayıcı bir hizmet sunmayı planlıyor.
Filo için hangi araçların tercih edileceği henüz netleşmedi, ancak “AV-ready” platform üreticileriyle çalışılacağı belirtiliyor. Basın açıklamasındaki görsel, Çinli otomaker Great Wall Motors’un elektrikli crossover’ı Ora iQ’un modifiye bir versiyonunu gösteriyor. Shashua, bu girişimin mevcut ortaklıkların yerini almadığını, aksine onları genişlettiğini ve Mobileye Drive ile otomotiv ve mobilite sağlayıcılarına olan bağlılığının devam edeceğini ifade etti. Kendi hizmetini işletmek, teknolojinin benimsenmesini hızlandırmak, doğrudan operasyon deneyimi kazanmak ve otonom mobilitenin tüm potansiyelini sergilemek açısından kritik bir adım olarak görülüyor.
Yorum Yap