Mobileye, otonom araç teknolojisi tedarikçisi konumundan operatör kimliğine geçerek sektörde yeni bir döneme işaret ediyor. Intel’in yan kuruluşu, 2027 yılında ABD’de bir şehirde robotaksi hizmeti başlatacağını duyurdu; bu adım, şirketin sadece donanım ve yazılım sağlayıcısı olma stratejisinin ötesine geçmesini sağlayacak.
Şirket, henüz şehir adını açıklamasa da ilk aşamada 100 otonom araçtan oluşan bir filo oluşturacağını ve bu araçların 2027 boyunca kademeli olarak hizmete gireceğini belirtti. Başarı durumunda beş yıl içinde filo sayısının 17 000 robotaksiye çıkması hedefleniyor. Mobileye kurucusu ve CEO’su Amnon Shashua, robotaksi devriminin henüz başlangıç aşamasında olduğunu ve seyahat biçimimizi köklü şekilde yeniden şekillendireceğini vurguladı.
Mobileye, öncelikle otomotiv üreticilerine güvenlik ve gelişmiş sürücü destek sistemleri için bilgisayarlı görü çipleri sunarak sektörde adını duyurmuştu. Daha sonra otonom sürüş için gerekli çip ve yazılım platformlarını geliştirdi ve bu teknolojiyi çeşitli şehirlerde test etti; bugün Volkswagen ve bağlı kuruluşu MOIA’ya self‑driving sistemini sağlıyor. Şimdi ise, aynı sistemleri tedarik ettiği firmalarla doğrudan rekabet edecek bir robotaksi pazar payı elde etmeyi hedefliyor.
Shashua, 2018’de yaptığı bir röportajda tam otonom kişisel araçların nihai hedef olduğunu, ancak bu hedefe ulaşmak için önce robotaksi iş modelini benimsemek gerektiğini söylemişti. Mobileye, bu vizyon doğrultusunda robotaksi hizmetini kendi operasyon birimi üzerinden yürütecek ve filo yönetimini Moovit adlı ulaşım‑pay‑lasma uygulaması üzerinden tüketicilere sunacak. Şirket, bu yeni iş modelinin mevcut tedarik ilişkilerini ortadan kaldırmayıp, aksine pekiştireceğini belirtiyor.
Filo için kullanılacak araçların modeli henüz açıklanmazken, Mobileye’in “AV‑hazır araç platformu” sağlayıcılarıyla iş birliği yapacağı ifade edildi. Basın bültenindeki görseller, Çinli otomobil üreticisi Great Wall Motors’un elektrikli crossover’ı Ora iQ’nun modifiye edilmiş bir versiyonunu işaret ediyor. Shashua, bu girişimin mevcut ortaklıklara bir ek olduğunu, otomobil üreticileri ve mobilite sağlayıcılarıyla olan bağlarını güçlendireceğini ve aynı zamanda kendi hizmetini yürütmenin teknolojinin benimsenmesini hızlandıracağını, doğrudan operasyon deneyimi kazandıracağını ve otonom mobilitenin tam potansiyelini sergileyeceğini vurguladı.
Yorum Yap